работы по отдельности

Мой рисунок (гуашь) посвящен героям - летчикам АлСиба. На рисунке представлен Белл P-39 «Аэрокобра» — это американский истребитель Второй мировой войны. Этот самолет отличался тем, что его двигатель располагался сзади кабины пилота и был связан с воздушным винтом длинным валом. Половина всех выпущенных американских самолетов (более 4500 единиц) были поставлены в СССР по ленд-лизу (то есть куплены взаймы).
Не секрет, что Великая Отечественная война началась для СССР с огромных потерь. За первые месяцы войны в боях погибла большая часть армии и было потеряно огромное количество военной техники. К концу 1941 года наша страна потеряла 21 тысячу крылатых машин.
Тогда самолеты нам нужны были как хлеб, как воздух. Это стало причиной того, что поставка самолётов, стала главной темой для страны.
При этом наиболее быстрым, но и самым опасным были арктические конвои. Тихоокеанский маршрут был рискованным из-за Японии, а в Иране было мало качественных дорог и портов.
Создание новой воздушной трассы было лично поручено Сталиным. Поэтому 9 октября 1941 года совершенно секретно принимается решение о создании специальной воздушной трассы Аляска – Сибирь, конечным пунктом которой должен стать Красноярск. На территории Якутии на АлСибе были задействованы аэродромы Якутск, Алдан, Олекминск, Оймякон, Берелех, Витим, Усть-Мая, Хандыга, Зырянка, Анадырь. Некоторые из них только зимнего действия.
Эта трасса была очень сложной и проходила через полюс холода Оймякон, температура в Якутии опускалась до – 60−70°, а у самолетов не было утепления кабины и мотора. Очень много самолетов не выдерживали такого холода, падали на лету. Во время перегона были потеряны 214 самолётов. За годы перегона погибло более 100 лётчиков. Только один летчик был спасен на территории Якутии охотниками, которые нашли его блуждающего по тайге несколько недель.
По трассе АЛСИБ всего было доставлено в СССР 8094 самолёта, в том числе 2593 истребителя P-39 Аэрокобра. Все летчики, которые были задействованы в перегоне были настоящими героями. Это было нужно для Победы!

Конкурсы-фестивали

Маргарита Ивановна Яковлева